盆式支座通常由上支座板、滑板、中心鋼襯板、承壓橡膠板、下支座板等主要部件組成，三向測力盆式橡膠支座利用中心鋼襯板與上支座板之間的接觸麵，在二者之間增設了豎向和水平測球型力傳感器:豎向測力傳感器嵌裝在中心鋼襯板的上部。關於盆式支座與橋梁銜接的方法有哪些?

橋梁上下部構造在施工中，在支座位置應預埋比本係列支座頂、底板大的鋼板，並有可靠錨固辦法。支座就位後用斷續焊接將支座頂、底板與預埋鋼板焊接在一起。用地腳螺母將支座與橋梁上下部構造銜接。

當選用預埋地腳螺體孔的地腳螺體銜接時，主張用環氧樹脂砂漿代替灌漿的混凝土，其合作比(按分量)為環氧樹脂(6101)100，二丁脂17，乙二胺8，砂250。

主張設置支座墊石。盆式支座安裝前用丙酮或酒精細心擦拭相對各滑移麵，擦淨後在四氟滑板的渚油槽內注滿≤295矽脂≥潤滑劑，並留意矽脂保潔。支座其它各件也應擦拭潔淨。

除標高符合規劃要求外，保證平麵二個方崐向的水平是很重要的。否則將影響支座的效果功能，盆式座的四角高差不得大於2毫米。

盆式支座上下各種縱橫向要對中，當安裝溫度與規劃溫度不同時，活動支座上下各種錯開的距離需經核算確認。

單向活動支座安裝時，上下導向擋塊有必要堅持平行，交叉角不得大於5°。盆式支座中心線與主梁中心線應重合平行。

安裝地腳螺體時其對露螺母頂麵的高度不得大於螺母的厚度。連續梁橋等在實行體係轉化割斷暫時錨固裝置時，要在支座和硫黃、水泥、砂漿、塊之間采納隔熱辦法，以砂漿、塊之間采納隔熱辦法，以免損壞四氟板和膠塊。

樱桃视频APP官网設備樱桃视频高清无码公司提供14-22米橋梁樱桃小视频在线观看免费又稱橋梁底部作業平台車，我公司提供橋梁支座更換，橋梁加固，橋梁路麵防水施工等服務.本公司確保橋梁檢測車設備與隧道檢測作業的使用狀況良好，以滿足施工方的檢測要求.　

黃岡21米橋檢車樱桃视频高清无码電話：189-8613-2255