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橋梁是公路建設的重要主體，在施工過程中比較重視施工質量，因而，使養護單位認為它要比公路結石堅固，不會出現問題，所以就形成了養護單位缺乏對橋梁的早期投入，對橋梁進行維修、養護以及加固。另外，橋梁在經過很長的時間使用之後，由於受氣候、超荷載等因素的影響，使橋梁加快了損壞的速度，那麽，此時如果對橋梁不進行及時的維修與加固，橋梁將會減少使用壽命，確保過往行車的安全，使橋梁處於一個很好的使用狀態，具有十分重要的意義。

在橋梁的日常使用中，樱桃视频APP官网經常會看見橋梁會出現以下病害：

1、形成的問題缺陷，橋梁在日常使用中表現的缺陷問題有：根據橋梁結構形成、構件種類、建橋環境、施工質量以及使用情況等不同，在基本構件上缺陷產生的部位、種類和程度也不同。對於混凝土公路橋梁上部結構的基本構件，缺陷通常有混凝土開裂、剝離、斷麵破損、鋼筋外漏及鏽蝕，混凝土本身質量不足、異常變形等，其表現為表麵裂縫、蜂窩、麻麵、空洞、露筋、剝落、遊離石灰、縫隙夾層等現象。

對於公路混凝土橋梁，由於某一缺陷日積月累的變化，加上環境影響，有擴大的危險。另外，在混凝土公路橋梁中，缺陷和原因不是一一對應的，不少情況是某一個原因為誘發源，其它則多為促進缺陷發展的原因。

2、橋梁的另一種病害就是由於受到多種複雜因素的影響，而形成橋梁的結構裂縫。橋梁的結構裂縫具體的種類有：網狀裂縫、下緣受拉區的裂縫、腹板豎向裂縫、梁側水平裂縫、梁底縱向裂縫。

(1)對於混凝土公路橋梁上部結構的基本構件形成的缺陷問題，例如蜂窩、麻麵空洞、剝落等，在進行維修的時候，一家要先把鬆散的部分清楚，然後按照實際情況采用高標號砼或水泥砂漿填補。

(2)對於梁體出現的漏筋的現象，以及保護層出現剝落的問題，樱桃视频APP官网采取維修的辦法是鑿出鬆動的保護層，然後清除鋼筋上的誘發源，通過使用環氧砂漿的修補法，但這隻是可以用來對付小麵積的損壞，針對於大麵積的損壞，可噴射高標號水泥砂漿修補。

(3)對於鋼筋砼簡支梁產生的裂縫，在進行維修時，第一，針對超出限值規定的裂縫，要運用灌注環氧樹脂膠的壓力灌漿法進行修補，第二，在裂縫發展極為嚴重下，要對其查明原因，然後按照不同的情況采取不同的維修、加固措施，並隨時對其進行觀察。

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