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1月12日晚8時整,經過一個多小時的吊裝作業,湛江調順跨海大橋90號墩S11號鋼箱梁順利架設到位,標誌著大橋邊跨全部合龍。目前,大橋合龍僅剩中跨最後一片鋼箱梁,預計本月底全橋合龍。
搶時間晝夜奮戰,趕進度全力攻堅。進入寒冬,為避免氣溫驟降影響施工,力求將寒冬對施工進度的影響降到最低,項目部結合實際情況製定冬季施工計劃,從現場施工推進方案到安全措施及員工生活保障進行了全麵的策劃,提前購買了棉服、手套等防寒用品。同時在各施工區發揚“白加黑、五加二”的實幹精神,積極組織施工人員堅守崗位,日夜輪班。坡頭段邊跨合龍當晚,雖然已是深夜,但現場施工人員大幹快上、搶抓進度的熱情卻絲毫不減,建設者們奔忙在工地上,加班加點、挑燈夜戰進行鋼梁焊前打磨、梁段地板焊接、及濕接縫鋼筋綁紮等後續工作。也正是建設者們的晝夜奮戰,才順利促成短短兩日後,遂溪段邊跨的順利合龍工作。
多點開花,同步施工。當晚同步施工的還有大橋中跨MH號梁段的施工,該梁段是調順跨海大橋中跨的最後兩片鋼箱梁之一,吊裝完成後,大橋僅剩最後一片鋼箱梁吊裝,即可實現全線合龍。
當晚邊跨合龍結束後,項目負責人邊吃晚飯邊為樱桃视频APP官网介紹道,90號墩S11號鋼箱梁的順利架設到位,隻是一個新的開始,後續相關工作也在積極組織進行中,同時會認真總結本次邊跨合龍施工經驗,為中跨最後一片鋼箱梁的吊裝最準備,保障大橋合龍於月底順利完成。
來源:廣州日報
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