10月17日上午10時，隨著最後一片T梁穩穩地落在昆楚高速西北繞城樞紐互通立交匝道橋墩上，標誌著昆楚高速擴建工程最大的控製性工程全線架通，為今年底具備通車條件奠定了基礎。通車後，從昆明到楚雄的行車時間將縮短一半，有效緩解該區域交通壓力。

西北繞城樞紐互通立交位於昆明市西山區團結街道，是昆楚高速公路的關鍵控製性工程，下穿既有的西北繞城高速公路、上跨拚接加寬，采用對角象限雙環+部分苜蓿葉型設計，共設置21座橋梁。

項目建設單位中鐵十六局集團相關負責人介紹說，施工標段地處山嶺地區，地形起伏大，溝壑縱橫，地質條件複雜，特別是線路還與成品油輸油管道存在平行及交叉幹擾。為確保T梁的成功架設及按期完工，項目部精心組織、逐級落實並組織專家多次對跨越輸油管道保護方案進行研討攻關，最終確定采用樁基礎蓋板涵涵洞對輸油管道進行永久性保護。

麵對T梁運輸距離遠、架設曲率半徑小、交叉施工多、下穿既有高速淨空不足、上跨橋梁風險大等的施工難點，建設單位提前謀劃，錯時施工，合理優化方案，克服技術難關，現場管理人員緊盯各個環節，確保T梁運輸、架設過程安全質量可控。此次T梁架設完成後，該項目將轉入路麵施工及配套設施建設。

據了解，昆明（岷山）至楚雄（廣通）高速公路擴建工程建成通車後將成為杭州-瑞麗高速公路滇中境內的重要路段，成為雲南省會昆明通往滇西、滇西北、滇西南及藏區的主要經濟幹線，是雲南省高速公路網中“七出省、五出境”公路主通道中連接東南亞、南亞國家的國際大通道。

來源：雲南網

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