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屢屢發生的橋梁施工事故讓人觸目驚心，原因可能不盡相同，地質、勘察、設計、施工、監理等過程，每個方麵的疏忽都可能釀成安全事故，但有一點是可以肯定的，事故折射出的是安全施工監測技術和手段的不足，以及施工安全管理和監管力度的欠缺。橋梁施工中的高技術含量和高風險性無不需要強烈的安全意識、周密的安全管理和嚴格的安全監管來實現，橋梁工程很大程度上就是一項考驗安全管理的工程。而坍塌等事故頻發，不僅僅是技術上的失誤，也是安全意識的坍塌。

橋梁檢測主要內容有以下：

1、橋梁主要承重構件缺陷檢查

1）全橋主要承重構件結構尺寸複測

2) 全橋外觀缺陷檢查

3）主梁、墩台裂縫分布檢查

4）承重構件連接部位檢查

5）支座檢查

6）墩台檢查

7）基礎缺陷檢查

2、橋梁周邊環境調查

1)周邊環境所造成的缺陷調查

2)橋頭引道調查

3、橋梁專項檢測

1）混凝土強度檢測

2）混凝土碳化深度檢測

3）鋼筋位置\混凝土保護層厚度檢測

4）鋼筋鏽蝕情況檢測

5）橋梁沉降檢測

4、橋梁附屬構造缺陷檢查

1）橋麵鋪裝檢查

2）伸縮縫檢查

3）護欄檢查

4）排水設施檢查

5）橋頭搭板檢查

6）翼牆、耳牆檢查

7）錐坡、護坡檢查

8）其他交通設施檢查

海南16米橋梁樱桃小视频在线观看免费在橋下作業時，工況較特殊，要跨越橋梁的一些障礙，整體懸空桁架較長，在臂架啟動和停止時慣性較大。有些用戶在操作時很"熟練"，隻 是要求速度，不講究方法，往往第一個動作沒有停穩，第二個動作已經啟動。孰不知這種慣性對臂體的傷害很大，會減少其使用年限。橋梁檢測作業車一般多為比例控製閥，臂架的動作和速度均可以進行控製。啟動臂架時，可以緩慢的推動拉杆，使臂架緩慢運行，逐漸提高運行速度，快要停止時，逐漸減速，直至停止，這樣不僅臂架減少晃動，施工人員也會感覺運行平穩。

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