6月1日，連接成渝兩地的第四條高速公路——成資渝高速迎來兩大工程節點，渝蓉樞紐互通開始架梁，全線進入油麵施工階段，這也是路麵施工的最後一道工序，為今年底全線通車打下基礎。

渝蓉樞紐互通是成資渝高速上全線最大的樞紐互通工程，整個工程預計在9月底全部完工，完工後將串聯起成都和重慶間的兩條直達高速——成資渝高速和成安渝高速。目前，除了樞紐互通工程外，全線已基本實現貫通，成資渝高速基本成型，今天正式開始從高速路的終點——安嶽、重慶的交界處鋪築油路，施工方采取24小時兩班製作業，力爭在10月份全部鋪完，使全線具備通車條件。

據了解，成資渝高速全長約110km，設計時速100km，起於簡陽，順接成都天府國際機場高速，經資陽、樂至，止於安嶽與重慶交界處，對接重慶規劃的合川至潼南至安嶽高速公路，全線通車後，將成為成渝兩地繼成渝高速、成遂渝高速、成安渝高速後的第4條高速公路。四川交投川高資潼公司董事長陳揚波介紹說：“成資渝項目是目前唯一在建的直接連接成都重慶兩地的高速公路項目，是貫通成都天府新區、成都東部新區和重慶兩江新區、重慶渝西城市群的重要通道，也是成德眉資同城化的重要載體。截至5月底成資渝項目主線已完成99%的路基工程，已完成96%的橋梁工程，已完成41%的路麵工程，今年底建成通車。”

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