9月14日，四川瀘石高速石棉隧道左洞順利進洞施工，打響該條高速全線主體工程建設的“第一槍”。

石棉隧道左線全長3622米，右線全長3637米，設計速度為每小時80千米，公路等級為雙向四車道，預計明年12月31日前完成石棉隧道全線貫通。該隧道的順利進洞施工，標誌著瀘石高速TJ10項目部隧道建設進入全麵施工的重要階段。

瀘石高速是《四川省高速公路網規劃（2014-2030年）》的重要組成部分，也是甘孜州第二條高速公路。項目起於瀘定縣咱裏鎮傘崗坪附近，接雅康高速公路，途經傘崗坪樞紐互通、瀘定南互通、冷磧互通、海螺溝互通、田灣河互通、安順互通、大杉樹樞紐互通，終點接雅西高速公路。全長97公裏，雙向4車道，路基寬度25.5米，橋隧比約80%，總投資估算160.73億元，平均每公裏造價1.66億元。

瀘石高速公路建成後，不僅將大大縮短從瀘定縣至雅安石棉縣的出行時間，也意味著從成都出發經雅西高速至石棉到海螺溝隻需4個多小時，有利於海螺溝、王崗坪、田灣河、安順場等旅遊景區的發展。同時還將貫通連接雅西、雅康兩條交通大動脈，緩解國道318線、108線的交通壓力，形成雅安至康定的雙高速通道，構成發展甘孜州、雅安市、涼山州等地區經濟的另一大走廊，進一步豐富和完善川西地區高速公路網絡，對促進甘孜州沿線地區經濟社會發展具有十分重要的意義。（來源：封麵新聞）

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