澎溪河特大橋是城開高速路建設的重點控製性工程之一，當前已經全麵進入了橋梁上部結構施工，澆築主跨之間的橋麵。

日前，記者從施工方了解到：主墩橋麵正以每天8米的速度向兩端生長，有望在2021春節前，達到全橋貫通的節點目標。

澎溪河特大橋左、右兩幅共八個主墩，實行交替輪番流水線作業。記者走進施工工地，左幅正在澆築混凝土。

據施工方介紹，澎溪河特大橋采用對稱式澆築，共有144對節段。此前，受高溫天氣影響，高溫時段避高溫、低溫時段作業施工，施工時間隻有八個小時。而進入秋季之後，天氣涼爽，雨天較少，對施工大幹抓進度非常有利。

為了抓住施工作業好時節，施工方增加了作業人員、機械設備等投入，調整混凝土的早強性，縮短混凝土凝結時間。同時，組織好沙石、鋼材等原材料供應，優化鋼材構件製作工序，保障工地施工材料不斷檔。按照當前施工進度，主墩合龍時間預計到11月份。

按照施工方案，主墩實現合攏後，將及時組織架橋機等設備，架設主跨兩端的引橋。據了解，所有引橋采用40米長的預製梁，到2021春節前，澎溪河特大橋可望全橋合龍，實現全線架通。

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